路援帮 汽车维修 车空调跑起来凉,车空调跑起来凉还是原地凉

车空调跑起来凉,车空调跑起来凉还是原地凉

造成怠速时空调不制冷、行驶后才制冷的常见原因有以下几种:1、空调压缩机故障:当空调压缩机与膨胀阀之间的压力无法达到150Kpa~200Kpa时,导致制冷剂不能正常循环,怠速时空调就会变得不冷。2、膨胀。

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造成怠速时空调不制冷、行驶后才制冷的常见原因有以下几种:

1、空调压缩机故障:当空调压缩机与膨胀阀之间的压力无法达到150Kpa~200Kpa时,导致制冷剂不能正常循环,怠速时空调就会变得不冷。

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2、膨胀阀损坏:当膨胀阀无法形成足够的高压(不到150Kpa),后面的蒸发器就无法降温,从而导致怠速时空调不制冷。

3、空调皮带松或断裂:如果传动皮带过松,会出现打滑现象,加速磨损并无法传递动力,导致怠速时空调不足以提供凉爽效果。

4、冷凝器太脏:冷凝器是用来交换热量的,如果表面过于脏乱,堆积了太多灰尘和污垢,就会影响制冷效果,进而导致空调不冷。

5、散热器堵塞:当车外散热系统受到堵塞时,散热效果会变差。在怠速状态下,由于散热不良,空调就无法有效制冷。

6、鼓风机风扇故障:若鼓风机风扇内部出现异响,或电机运转不良,送风气流就会不足。

此外,空调不制冷还可能有其他原因,比如空调系统内部的传感器和线路问题,这些需要专业维修人员到4S店进行检查和维修。

对于高速行驶时空调不制冷的情况,常见原因有以下两点:

1、空调制冷剂不足或可能存在泄漏,造成汽车空调无法正常制冷。因此,需要进行检查以确定具体原因。

2、空调系统内含有水分,这同样会导致制冷效果不佳。需要通过抽真空的方式,将水分排除后再重新加装制冷剂。

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