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10月10日晚,哈弗旗下的全新中型SUV——猛龙正式上市,新车共推出三款车型,官方指导价16.58-18.38万。
猛龙作为哈弗“龙”系列又一款新车,其拥有比城市SUV更强的走烂路能力,同时还比纯硬派SUV更舒适、更适合城市使用,与二代大狗的定位再次形成细腻的差异化。
猛龙的外观设计相较于二代大狗更硬派,经典的“方盒子”车身、圆大灯、铆钉、方形进气格栅等,无不凸显这款新车的干练。同时,设计师还为猛龙增加了多块护板,旨在越野时更好的保护车辆。
作为一款城市与越野能力五五开的SUV,猛龙车尾配备了外挂备胎,后备厢门也是越野车常见的侧开式设计。新车车长4800mm(含外挂备胎)、宽1916mm、高1822mm,轴距2738mm。为了满足越野需求,车辆的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。
至于内饰设计,猛龙保持着经典的设计语言,不仅有两块大屏幕,还有充足的物理按键,车内拥有多处照顾到越野所设计的扶手,实用性同样突出。
动力方面,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,1.5T发动机最大功率123kW,峰值扭矩243牛·米。混动系统分为两个版本:19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750牛·米,NEDC纯电续航102km,支持快充,功率峰值33kW;27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。
为了让猛龙拥有比普通城市SUV更强的越野能力,它搭载了串并联四驱架构,采用了前后轴双电机分布式布局,可支持多种驾驶模式,另有标准、沙地、雪地等多种驱动模式,并配有后桥差速锁,增强了其脱困能力。
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